Desde la Corporación Pro Santa Marta Vital a través de la Agencia de Promoción de Inversión de Santa Marta y el Magdalena, entidad enfocada en promover el desarrollo económico y un turismo de talla mundial, presenta a continuación las principales cifras de pasajeros movilizados por el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta entre enero y diciembre de 2025. Según datos de la Aeronáutica Civil, el aeropuerto movilizó 3.787.551 pasajeros a lo largo del año, cifra que representa un incremento del 4,7 % frente al mismo periodo del año anterior, cuando transportó 3.618.881. Tal como se aprecia en la tabla 1, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar se posiciona como el quinto más importante del país en movilidad de pasajeros.
Tabla 1. Movilidad de pasajeros por los principales aeropuertos del país entre enero y diciembre 2025
| Principales Aeropuertos | Pasajeros movilizados 2025 | Pasajeros movilizados 2024 | Variación | % ocupación |
| El Dorado – Bogotá | 45.470.711 | 45.840.639 | -0,8% | 81,3% |
| José María Córdova – Rionegro | 14.242.539 | 13.417.056 | 6,2% | 80,9% |
| Rafael Núñez – Cartagena | 7.659.279 | 7.436.844 | 3,0% | 82,0% |
| Palmira Valle – Cali | 6.903.591 | 6.719.703 | 2,7% | 81,3% |
| Simón Bolívar – Santa Marta | 3.787.551 | 3.618.881 | 4,7% | 85,8% |
| Ernesto Cortissoz- Barranquilla | 3.260.194 | 3.352.371 | -2,7% | 81,5% |
| Matecaña – Pereira | 2.636.158 | 2.782.142 | -5,2% | 84,1% |
| Gustavo Rojas Pinilla- San Andrés | 2.521.155 | 2.387.639 | 5,6% | 82,4% |
| Palonegro – Bucaramanga | 2.039.037 | 2.178.477 | -6,4% | 79,5% |
| Camilo Daza – Cúcuta | 1.570.545 | 1.613.297 | -2,6% | 81,6% |
Fuente: Elaboración PSMV con información de la Aeronáutica Civil, (2026)
Según la Aerocivil, entre enero y diciembre de 2025 el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, registró una ocupación del 85,8% en 2025, la más alta entre los principales aeropuertos del país, lo que evidencia un uso muy eficiente de su capacidad. Este alto nivel se combina con un crecimiento del 4,7% en pasajeros, reflejando una demanda sólida, en comparación con otros aeropuertos como Bogotá o Rionegro, Santa Marta muestra un mejor aprovechamiento de los vuelos.
Durante los últimos cinco años, el tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta ha mostrado una tendencia de crecimiento sostenido, con dos momentos de particular relevancia: el pico de 3.745.615 pasajeros registrado en 2022 y el nuevo máximo histórico de 3.787.551 alcanzado en 2025. Sin embargo, estas dos cifras, aunque similares en magnitud, responden a dinámicas completamente distintas. El volumen de 2022 estuvo impulsado por la liberación de una demanda represada durante dos años de pandemia, un fenómeno transitorio conocido como “revenge travel” (viaje de revancha) que no reflejaba la capacidad estructural real del destino. En consecuencia, la caída del 24,5 % registrada en 2023 no constituyó una señal de crisis, sino la corrección lógica y esperada de ese ciclo extraordinario.
Por el contrario, el récord de 2025 se sustenta en un crecimiento orgánico y estable, lo que representa una señal mucho más sólida para la proyección futura del aeropuerto. Esta consolidación fortalece el rol estratégico de Santa Marta en la conectividad aérea de la Región Caribe y genera un impacto positivo y sostenible sobre las actividades turísticas y económicas de la ciudad.
Es importante destacar el crecimiento sostenido del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el cual se consolida como el quinto terminal con mayor número de pasajeros movilizados en el país y presenta el nivel de ocupación más alto entre los principales aeropuertos, lo que evidencia una alta eficiencia en el uso de su capacidad instalada. En respuesta a esta dinámica, se dio inicio el pasado 30 de octubre de 2025 al proyecto de ampliación y fortalecimiento de su infraestructura, con el objetivo de incrementar la capacidad de atención, mejorar la calidad del servicio y fortalecer la conectividad nacional e internacional mediante nuevas frecuencias y rutas directas.
En este contexto, se recomienda continuar impulsando la ejecución oportuna de estas obras, así como articular estrategias que garanticen la mejora en la accesibilidad terrestre y la integración con la ciudad. Lo anterior permitirá no solo sostener el crecimiento del tráfico aéreo, sino también potenciar los impactos positivos en los ámbitos económico, turístico, social y cultural, consolidando a Santa Marta como un destino competitivo a nivel nacional e internacional.
